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第一天常委会;第二天考察调研港口;第三天下令关闭卡口收费,屠郑雄已认识到白钰手段的厉害之处:
动手前先想好退路,让对方有劲使不出。
常委会自己迟到,按人之常情都应该等会儿,总共就九个人还不到齐开会么?但按规矩市委书记可以宣布开会,不跟你讲人情,你也没辙。
悍然抓捕任栋更是精心铺垫和巧妙安排,在场有主管公务员纪律的市纪委书记,决定带走调查有超过半数常委在场,而且任栋上班炒股被捉到现行没法抵赖。
关闭卡口收费同样如此,这会儿跑到省里告状,省领导们明明心里清楚怎么回事却也不便指责白钰,检查尾气排放和检验检疫是能摆到桌面的理由,“有关部门”当然可以叫停,但哪位领导敢负由此带来的不良影响?如果有的话。
一直有呼声要把市(县)委书记权力锁进笼子里,的确,当他们下定决心蛮干时,上级领导、基层群众短时间内都很难采取有效制约。
沉思良久,屠郑雄作出两点指示:
一是让管委会主任、常务副主任、主管交通副主任前往市府大院协调,卡口费用照缴,先找市长黎明复;黎明复不敢拍板再找白钰,什么都可以谈但无论如何今天堵在卡口前的货车必须放行,不能让广大货主和货车司机承担市正府与港口间分歧的恶果。
二是港通局等部门立即与市交通局等进行对接,耐心做好沟通和思想工作,心平气和坐下来谈,矛盾肯定会有妥善的解决方案。
十多年来,从屠郑雄嘴里说“心平气和”四个字还真不容易,之前都是市委市正府恳请管委会“心平气和”。
徐宫城率队进城,途经卡口果真窝心地每辆车缴了20元,坐到市长办公室把来龙去脉一说,黎明复居然不知道。
还别说,黎明复真不知道,因为柳晓沪拿着市委书记交办口谕后惦了惦,觉得这事儿不能向市长汇报。
以市长对屠郑雄及管委会容忍退让的态度肯定不同意,市委书记布置的事市长反对,自己夹在中间横竖都会死,干脆权当“忘了”或“来不及汇报”雷厉风行地干。
黎明复火大了,当着徐宫城等管委会领导的面拨通柳晓沪手机,命令道:
“不管谁交办的任务,给我立即开放卡口!几百辆货车堵在公路成何体统?!”
柳晓沪为难地说:“黎市长,白书记说必须得到他同意才准开放,要不您跟白书记商量商量?”
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